أعلن السيد هنري بوبار الرئيس التنفيذي لشركة الستوم الفرنسية الفائزة بعقود تنفيذ الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى بأن الخط السادس سيصبح أول خط مترو أنفاق في أفريقيا يعمل آليًا بدون سائق
الخط الجديد بطول ٣٥ كم بتكلفة تقديرية ٦ مليار دولار يضم ٢٤ محطة مقسمة الى ١٢ محطة علوية و ١٢ محطة نفقية و من المقرر ان ينقل ١.٥ مليون راكبًا يوميًا بعد انتهاء تنفيذه
يبدأ الخط من منطقة الخصوص عند مخرج ١٨ من الطريق الدائري بمحاذاة ترعة الإسماعيلية فى مسار علوي مرورًا بميدان السواح ثم شارع بورسعيد و يتقاطع مع الخط الأول في محطة مترو “غمرة” ويستمر حتى ميدان السيدة زينب إلى أن يتقاطع مع الخط الثالث في محطة “باب الشعرية” ليتقاطع بعدها مع الخط الرابع بمحطة “حدائق الفسطاط” وينتهي بالمعادي الجديدة
ستقوم الشركة الفرنسية بتصنيع الأنظمة الكهربائية و قطارات المترو داخل مجمعها الصناعي الجديد و المقرر تنفيذه بمدينة الاسكندرية الفترة المُقبلة.
